如今，輸送帶的種類可謂是數不勝數，有耐熱、耐磨、耐油、耐堿、耐寒等諸多特性，不同的特性決定了其用途的不同，用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、港口、糧食等企業的固體物料輸送。輸送帶是拽引和承載物料主構件，選用時根據張力大小采用棉帆布、聚酯帆布、尼龍帆布或鋼絲帶。輸送機其它部件設計滿足各種帶強要求，輸送帶聯接根據不同工況條件可采用機械接頭、冷膠接頭、硫化接頭，選用靈活。
輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。
修復工藝對比
1、常用的修補方法
1）熱修補方法：
通常采用專用的修補器、硫化機及輸送帶適用的熱硫化材料，對輸送帶的損傷部位進行等強度的“無痕”修補。此種修復，可使輸送帶完全消除損傷，恢復原狀。適用于較為重要的，長距離的，高速度運行的，大運量的運輸系統。完成此類維護需要專用設備和專業人員。
2）機械修補方法：
通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對輸送帶的損壞部位進行固定或連接，以實現維持運轉的目的。
?
